KTX·SRT 통합앱 '코레일+' 할인 마일리지 신청하기
그동안 KTX는 코레일톡, SRT는 SRT 앱으로 따로 예매해야 했던 불편이 이제 사라집니다. 국토교통부와 코레일, SR이 함께 선보인 통합 앱 '코레일+'는 기존 코레일톡을 업데이트하는 방식으로 제공되는데요. 앱만 바뀐 게 아니라 운임 체계와 할인, 마일리지 적립 방식까지 함께 바뀌었습니다. 오늘은 코레일+ 다운로드 방법부터 회원 전환, 할인·적립 혜택까지 순서대로 정리해드립니다.
① 코레일+ 다운로드 – 기존 코레일톡 업데이트로 전환
코레일+는 2026년 8월 3일 오전 9시부터 이용할 수 있으며, 별도의 새 앱이 아니라 기존 '코레일톡' 앱이 업데이트되는 방식으로 제공됩니다. 스마트폰 자동 업데이트를 켜둔 이용자는 별도 조작 없이 자동으로 코레일+로 전환되고, 그렇지 않은 경우 앱스토어나 구글플레이에서 '코레일톡'을 검색해 업데이트하면 됩니다. 지금까지 SRT 앱을 쓰던 이용자도 코레일+ 하나로 KTX와 SRT를 모두 예매할 수 있게 됐습니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 출시일 | 2026년 8월 3일 오전 9시 |
| 설치 방법 | 기존 코레일톡 앱 업데이트(자동 업데이트 시 자동 전환) 또는 신규 설치 |
| 주요 개선점 | 검색 조건 즉시 변경, 정렬·필터 기능 추가, 결제 화면 통합(할인쿠폰·마일리지·결제수단 한 화면 처리) |
| 연계 서비스 | 역 주변 주차장, 짐배송, 숙박 등 이용 일정에 맞춰 메인화면에 표시 |
② 통합회원 전환 – SRT 이용자는 반드시 확인
코레일+를 정상적으로 이용하려면 회원 전환 여부를 확인해야 합니다. 기존에 코레일에만 가입돼 있던 회원은 별도 절차 없이 자동으로 통합회원으로 전환됩니다. 반면 코레일과 SR(에스알) 모두에 가입했던 회원은 SRT 이용 이력과 보유 할인쿠폰 등의 혜택을 새 계정으로 옮기기 위한 동의 절차를 별도로 거쳐야 하고, SR에만 가입했던 회원은 코레일 회원으로 신규 가입한 뒤 기존 SR 계정의 이용 실적과 혜택을 옮기는 절차를 진행해야 합니다. 전환을 하지 않으면 마일리지나 이용 실적 확인에 불편이 생길 수 있으니, SRT를 주로 이용했던 분이라면 예매 전에 전환부터 마쳐두는 것이 안전합니다.
📌 회원 구분별 전환 절차
- 코레일만 가입한 회원 — 별도 절차 없이 자동으로 통합회원 전환
- 코레일·SR 모두 가입한 회원 — 이용실적·할인쿠폰 이관 동의 절차 필요
- SR(SRT)만 가입한 회원 — 코레일 회원 신규 가입 후 기존 실적·혜택 이관 절차 진행
- 전환 경로 확인 — 코레일·SR 홈페이지, 코레일톡·SRT 앱 내 안내를 통해 전환 절차 페이지 접속 가능
✅ 전환 시 주의할 점
- 임산부, 기초생활수급자, 청소년 할인 등 인증 정보를 이용하던 경우 이관 동의 여부를 반드시 확인해야 합니다
- 통합 초기에는 예매 시점에 따라 이용 가능한 앱이 다를 수 있어, 열차 이용 전 앱과 회원 상태를 미리 확인하는 것이 안전합니다
- 정확한 전환 절차와 접속 경로는 코레일·SR 공식 홈페이지 또는 앱 내 공지사항에서 최신 안내를 확인하는 것이 가장 정확합니다
③ 달라진 운임·할인·마일리지 혜택
이번 통합으로 가장 눈에 띄는 변화는 운임과 적립 혜택입니다. 고속철도 운임은 기존 SRT 수준으로 재조정되면서 기존 KTX 대비 평균 10% 인하됐고, KTX에만 적용되던 결제금액의 5% 마일리지 적립이 SRT 노선까지 동일하게 적용됩니다. 또한 그동안 SRT 구간에는 없었던 고속열차·일반열차 간 환승 할인(일반열차 30% 할인)과 KTX에만 있던 온라인 특가(운임 10~30% 할인)도 SRT 구간에 새로 도입됐습니다. 좌석 공급도 늘어나 주중 하루 1만 5,000석, 주말 하루 1만 7,000석 이상이 추가되고, 주말 운행 횟수도 26회 늘어납니다.
| 구분 | 통합 전 | 통합 후(코레일+) |
|---|---|---|
| 운임 | KTX·SRT 별도 운임 체계 | SRT 수준으로 조정, KTX 대비 평균 10% 인하 |
| 마일리지 적립 | KTX만 결제금액 5% 적립 | SRT 노선까지 결제금액 5% 적립 확대 |
| 환승 할인 | SRT 구간 미적용 | SRT 구간에도 일반열차 환승 30% 할인 적용 |
| 온라인 특가 | KTX만 적용(10~30% 할인) | SRT 구간까지 확대 적용 |
| 좌석 공급 | 기존 수준 | 주중 +1만 5천석, 주말 +1만 7천석, 주말 운행 +26회 |
✅ 참고할 점
- 수서역 출발 열차는 좌석이 약 30% 확대돼 수도권 남부 이용객의 예매난 완화가 기대됩니다
- 임산부, 청소년 등 기존 할인제도도 통합 이후 계속 운영되지만, 인증 정보 이관 여부는 별도로 확인이 필요합니다
- 정확한 쿠폰·이벤트 발급 여부와 조건은 마일리지·쿠폰 메뉴에서 개인별로 다르게 표시되니, 앱 내 안내를 직접 확인하는 것이 정확합니다
💬 핵심 요약
2026년 8월 3일부터 KTX와 SRT를 하나로 예매할 수 있는 통합 앱 '코레일+'가 출시됐습니다. 기존 코레일톡 앱을 업데이트하면 자동으로 전환되며, 코레일에만 가입했던 회원은 자동 전환되지만 SR(SRT) 이용자는 별도의 통합회원 전환 절차를 거쳐야 이용 실적과 혜택을 이어받을 수 있습니다. 운임은 기존 SRT 수준으로 조정돼 KTX 대비 평균 10% 인하되고, 마일리지 5% 적립과 환승 할인, 온라인 특가가 SRT 노선까지 확대 적용됩니다.
④ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 코레일+는 새로 설치해야 하나요?
A. 기존에 코레일톡을 쓰던 분은 앱을 업데이트하면 자동으로 코레일+로 전환됩니다. 신규 이용자는 앱스토어나 구글플레이에서 새로 설치하면 됩니다.
Q. SRT 앱만 쓰던 사람도 코레일+를 쓸 수 있나요?
A. 네, 다만 기존 SRT 이용 실적과 혜택을 이어받으려면 통합회원 전환 절차를 별도로 거쳐야 합니다. 전환하지 않으면 마일리지나 이용 실적 확인이 어려울 수 있습니다.
Q. SRT 노선도 이제 KTX처럼 마일리지가 쌓이나요?
A. 네, 통합 이후에는 SRT 노선에서도 결제금액의 5%가 마일리지로 적립됩니다. 기존에는 KTX 노선에만 적용되던 혜택입니다.
Q. 기존에 받던 임산부·청소년 할인도 그대로 유지되나요?
A. 제도 자체는 유지되지만, 통합 이후 정보 이관 동의 여부를 확인해야 하는 경우가 있습니다. 정확한 적용 여부는 통합회원 전환 절차에서 함께 확인하는 것이 안전합니다.